小雨が心配される天気の中、幸田の3時間耐久レースに参加してきました。
いつもは、作戦＆プランを練ってから行くのですが、今回は「ノープラン！」
理由はドライバーが２人しか居ないから！！(^^ゞ
唯一決まってるのはスタートドライバーだけの中、道の駅で朝食を食べつつ、
よしさんと作戦を練り練り。
・フリー前のコースの下見
・ちょい濡れ状態
●予選１位（全２２台）
タイム54.585秒
まだ、少し濡れた路面状態の中コースイン。
実際走ってみると見た目程雨の影響は無く、少し拍子抜けでしたが様子を見つつ走行。
後半になってくると、完全ドライ状態で順調にラップを重ねいつの間にか１位に＼(◎o◎)／！
後半に速いドライバーが出て来て抜かれるだろうと気楽に構えていると何時まで経っても落ちてこない！？
何となく、そのままＰＰゲット！
（これには取った本人が一番驚いたのは内緒ｗ）
●決勝２位
周回数１８９LAP（トップ差5.8秒）
スターターは先週の練習会で絶好調だったモリアキさん！
タイム54.585秒
まだ、少し濡れた路面状態の中コースイン。
実際走ってみると見た目程雨の影響は無く、少し拍子抜けでしたが様子を見つつ走行。
後半になってくると、完全ドライ状態で順調にラップを重ねいつの間にか１位に＼(◎o◎)／！
後半に速いドライバーが出て来て抜かれるだろうと気楽に構えていると何時まで経っても落ちてこない！？
何となく、そのままＰＰゲット！
（これには取った本人が一番驚いたのは内緒ｗ）
●決勝２位
周回数１８９LAP（トップ差5.8秒）
スターターは先週の練習会で絶好調だったモリアキさん！
何か、粋な演出が有りそうなので緊張しないように「ピットスタート」「ペナルティー」だのチャチャを入れてみるｗ
案の定、最後に花道を通って登場！
スターター自分じゃ無くて良かった（目立つのはチョット・・・）
そして今回新兵器「※ＤＲＳ」を投入！！
※ＤＲＳ（ダイナミック リクライニング スタイル）
ネタを知りたい方はメールか直接本人に聞いて下さいｗ
そしてスタート。
少し出遅れるも２位とまあまあのポジション。
54秒台で走る上位２台に対し、３位以降は55秒台とマージンを広げるチャンス。
順調に見えた直後。
「モリアキさんが帰って来ない！！！」∑(ﾉ▼ο▼)ﾉ ｵｫｵｫｵｵｵ!!
とりあえず持ってたグローブを振り上げる、、、。
（ココは平常心・平常心(>_<) ）
後のスティントでモリアキさんの前に５～６台の集団が・・・。
嫌な予感がしたので２階のバルコニーから見てると
「ショートヘアピンで、１３号車が停まってます」
とのアナウンス！！
今回は「素手」で鉄の柱をｎ・・・（自主規制
レースも中盤給油を前にして、トップのチームに追い付かれ周回遅れになりそうな状況。
ここは何としても踏み止まりたい中、バックストレートエンドで黄旗信号が出ており注意して走行している中、
「19号車にオーバーテイクされる！？」＼(◎o◎)／！
これって完全に「黄旗追い越し」じゃん(^^ゞ
左側から追い越すとその逆側に有るシグナルポストに気付かなかったのかも知れないけど、ショートコーナー先でスピンして居る車両とイン側で旗を振っているオフシャルは見えるはず。
これにはチョット・・・。(━＿━)ゝ
終盤、よしさんが上手いタイミングで指示を出してくれたお陰でロス無しで給油を終了！（＾◇＾）ｖ
モリアキさんも本来のペースを取り戻し最後のアンカー勝負にもつれ込む。
最後のスティントを走行中、トップの車両が目の前にコースイン。
残り１５分で抜いたら勝ち！逃げ切られたら負け！
非常に解りやすい状況の中必死に食らいついてみるもジリジリ離される、何せ匠さんのアンカーは、「バックマーカーの処理が上手い！」
相手がロスを最小限に押さえて抜いて行く中、自分は蹴散らしながら抜いて行く状態（周囲のチームの皆様すいませんでした）
最後の最後に５３秒９を出され万事休すでした。
そして今回新兵器「※ＤＲＳ」を投入！！
※ＤＲＳ（ダイナミック リクライニング スタイル）
ネタを知りたい方はメールか直接本人に聞いて下さいｗ
そしてスタート。
少し出遅れるも２位とまあまあのポジション。
54秒台で走る上位２台に対し、３位以降は55秒台とマージンを広げるチャンス。
順調に見えた直後。
「モリアキさんが帰って来ない！！！」∑(ﾉ▼ο▼)ﾉ ｵｫｵｫｵｵｵ!!
とりあえず持ってたグローブを振り上げる、、、。
（ココは平常心・平常心(>_<) ）
後のスティントでモリアキさんの前に５～６台の集団が・・・。
嫌な予感がしたので２階のバルコニーから見てると
「ショートヘアピンで、１３号車が停まってます」
とのアナウンス！！
今回は「素手」で鉄の柱をｎ・・・（自主規制
レースも中盤給油を前にして、トップのチームに追い付かれ周回遅れになりそうな状況。
ここは何としても踏み止まりたい中、バックストレートエンドで黄旗信号が出ており注意して走行している中、
「19号車にオーバーテイクされる！？」＼(◎o◎)／！
これって完全に「黄旗追い越し」じゃん(^^ゞ
左側から追い越すとその逆側に有るシグナルポストに気付かなかったのかも知れないけど、ショートコーナー先でスピンして居る車両とイン側で旗を振っているオフシャルは見えるはず。
これにはチョット・・・。(━＿━)ゝ
終盤、よしさんが上手いタイミングで指示を出してくれたお陰でロス無しで給油を終了！（＾◇＾）ｖ
モリアキさんも本来のペースを取り戻し最後のアンカー勝負にもつれ込む。
最後のスティントを走行中、トップの車両が目の前にコースイン。
残り１５分で抜いたら勝ち！逃げ切られたら負け！
非常に解りやすい状況の中必死に食らいついてみるもジリジリ離される、何せ匠さんのアンカーは、「バックマーカーの処理が上手い！」
相手がロスを最小限に押さえて抜いて行く中、自分は蹴散らしながら抜いて行く状態（周囲のチームの皆様すいませんでした）
最後の最後に５３秒９を出され万事休すでした。
結果はやはり地力の差が出たのかなと思います。
幸田初表彰台
●総評
まだまだ練習不足ですね・・・。
しかし、裏を返せば練習次第で伸びしろが有ると言う事。
次戦は出れるか解りませんが、練習会も企画して弱点を補いましょう(*^^)v
そして今回のレースで、
「２位になれた♪」
では無く、
「２位だった・・・。」
で終われたのは大収穫です。
「悔しいと 思う気持ちが 向上心」
と言う言葉が有ります。次に向けて頑張りましょう。
まだまだ練習不足ですね・・・。
しかし、裏を返せば練習次第で伸びしろが有ると言う事。
次戦は出れるか解りませんが、練習会も企画して弱点を補いましょう(*^^)v
そして今回のレースで、
「２位になれた♪」
では無く、
「２位だった・・・。」
で終われたのは大収穫です。
「悔しいと 思う気持ちが 向上心」
と言う言葉が有ります。次に向けて頑張りましょう。
（おまけ）
ナイスセンスｗ
以上、ＨＡＴさんレポートでした。
・・・
今回は自分もスピン２回にクラッシュ１回にスピード違反で震災に募金１回と
１人大盛り上がりのお祭り騒ぎ。。。
反省材料テンコ盛りでありました。。
これからも対戦相手の皆さんに揉まれながら、
強いレースができるように成長したいと思います。
